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    为什么说日本承建的印度高铁是个无底洞?
    2018-11-12  来源:新浪微博 分享到:

       大家都知道中国在高铁建造方面技术水平很高,其实日本建造高铁的技术也不差,经常承包很多的外国订单。而印度作为亚州实力并不弱的国家,如果想要发展的更好肯定是要建造高铁的。很多人认为日本承建印度高铁的建造是一个无底洞的行为?为什么会这么认为?其实主要是因为印度经济并不好,同时信誉也不高,同时最重要的是印度所处的地理位置和日本相差太大,并不好作业。

       为什么说日本承建的印度高铁是个无底洞?首先是印度的贫穷问题,印度建造高铁肯定是没有钱的。就那我国建造高铁的费用进行说明,速度达到350公里的高铁建造是1.29亿元每公里,时速达到250的也需要0.87亿元,国际上平均是每公里达到3亿元,所以说印度是需要向日本进行贷款的,而日本为了施工我不得不同意,这也就为后来的还钱给日本挖上一个大坑。

       印度是历史上有名的老赖,其中最为著名的就是前苏联曾经贷了很多的钱给印度,后来印度赶在苏联解体,卢布大量贬值的时候,一次性的把钱全部还给了俄罗斯,这一下可把俄罗斯给坑惨了,收回来的钱估计还没有原来的一半,所以说难免日本不回遇到同样的问题。

       为什么说日本承建的印度高铁是个无底洞?印度对我们来说无疑是一个奇葩的国家,各种各样的挂车党,这样的做法会让施工后高铁的使用寿命大大减少,而且印度是热带气候高铁的损耗情况会更严重。到时候国际舆论会认为是日本人的技术水平不过关,跟印度没什么关系,此时的日本估计会有哑巴吃黄连的感觉。

       因此说日本为印度承建高铁对自己来说并不是一件好事,很有可能会出现赔了夫人又折兵的情况,对日本也是一个不小的考验。

       
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